Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем иные части автомобиля. В них попадает гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок появляется ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами и постоянного воздействия песка и воды. В связи с этим этим деталям нередко требуется покраска. Еще до нее в обязательном порядке выправляют все повреждения, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется существенно тяжелее, поэтому участки рядом с ним просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. В целях устранения малозаметных сколов и царапин проводят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, снова шлифуют поверхность и лишь затем наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.